Yandex.Taxi, le plus grand service de taxi en ligne de Russie, devrait vendre de nouvelles actions dans le cadre de son premier appel public à l’épargne (IPO), a déclaré à Reuters un dirigeant de son actionnaire majoritaire Yandex. La société Internet russe Yandex et le groupe américain Uber Technologies Inc ont combiné leurs activités de taxis en Russie, en Arménie, en Azerbaïdjan, en Biélorussie, en Géorgie et au Kazakhstan en 2017 pour créer un Yandex.Taxi élargi. La société était évaluée à plus de 3,8 milliards de dollars à l’époque. Yandex détient 59,3% du capital, Uber 36,6% et le personnel de Yandex.Taxi 4,1%. Depuis 2017, la société est entrée en Israël, dans le secteur de la distribution alimentaire et dans d’autres domaines. Greg Abovsky, chef de l’exploitation et directeur financier de Yandex, a déclaré que Yandex n’avait pas encore décidé de bourse pour l’introduction en bourse de Yandex.Taxi, ni du moment et de la taille de l’opération. « Mais nous considérons que la bourse de Moscou est une bourse importante. Dans le même temps, il convient de prendre en compte le fait qu’Uber est coté à la Bourse de New York et à la société de taxis rivale Lyft au NASDAQ », a déclaré Abovsky. Selon Refinitiv Eikon, Yandex est une société cotée sur le NASDAQ et affiche une capitalisation boursière de près de 13 milliards de dollars. La capitalisation boursière d’Uber s’élève à 73 milliards de dollars. « En tant que Yandex, nous ne voudrions pas vendre une seule action – nous préférerions être un acheteur, plutôt qu’un vendeur. Mais je suppose que certaines actions devraient être vendues, évidemment, – et très probablement, il s’agira d’actions primaires, et non secondaires , « Abovsky a déclaré, se référant à de nouvelles actions émises par la société plutôt que ceux existants. « Etant donné que la société (Yandex.Taxi) a 400 millions de dollars d’espèces au bilan, le nombre d’actions primaires qui seraient vendues serait faible pour minimiser notre dilution. » « (Dans le même temps), un certain volume de liquidités est nécessaire pour (…) une IPO soit intéressante pour les investisseurs. Les petites IPO se négocient mal et sont mal accueillies par le marché », a ajouté M. Abovsky. Uber n’a pas pu être immédiatement contacté pour savoir s’il envisage de vendre des actions de l’introduction en bourse. Abovsky a déclaré que les revenus de Yandex.Taxi avaient presque quadruplé l’année dernière, dans le cadre du boom mondial des services de taxi en ligne. Lorsqu’on lui a demandé si Yandex aurait besoin d’une licence bancaire pour offrir des services financiers pour accompagner ses activités Internet, M. Abovsky a déclaré que Yandex avait lancé une carte co-brandée avec Tinkoff Bank et Alfa Bank. « Les services financiers sont une idée qui s’applique à tous les services de Yandex. Il existe une synergie entre les services Internet et les services financiers », a-t-il déclaré, ajoutant qu’actuellement la carte co-brandée répondait à ces besoins. Oleg Tinkov, fondateur et actionnaire principal du groupe russe TCS, avait déclaré plus tôt en juin que si sa banque devait fusionner ses actifs avec Yandex, la société combinée représenterait plus de 20 milliards de dollars. Yandex a rejeté l’idée. Retrouvez plus d’informations sur l’agence en référencement naturel.